德國TOPDRS2002冷粘接劑能夠滿足橡膠與橡膠、橡膠與鐵、尼龍布與橡膠之間的粘接,可應(yīng)用于輸送帶接頭、滾筒包膠,以及各類橡膠襯墊的高強度粘接。
使用說明
避免陽光直接照射,防止溫度降低到-5℃以下。
環(huán)境和物料溫度0℃到+85℃。
粘接表面:干燥潔凈無化學(xué)物質(zhì)和油脂等污物。
金屬表面:用噴砂或打磨的方式將金屬表面除銹且使其變得粗糙。用德國進口輸送帶特殊清洗劑去除金屬表面油污,粘接之前如果需要,涂刷一層金屬處理劑并使其完全干燥,這樣可以提高金屬粘接面與橡膠的粘接力。
橡膠表面:帶半硫化層的橡膠板、修補條不需要對粘接面進行打磨,不帶半硫化層的橡膠板則需充分打磨橡膠表面(不光滑區(qū)域),用潔凈干燥的毛刷去除粉塵,使用清洗劑清洗表面污漬。
織物表面:打磨平整其它橡膠區(qū)域,小心輕微打磨織物層(注意不能損壞織物層,建議使用鎢鋼打磨碟)用潔凈干燥的毛刷去除粉塵,并使用清洗劑清洗表面污漬。
涂刷要求:在粘接表面涂刷2遍均勻的涂層。 遍涂層應(yīng)完全干燥(至少30分鐘,金屬表面至少1個小時) 遍涂層應(yīng)干燥至略微沾手(可用手指背檢查),如果過干,應(yīng)再刷一層。
德國進口粘接劑用途:
德國冷硫化橡膠粘接劑及硬化劑混合物適用于橡膠與橡膠,橡膠與金屬,橡膠與織物,織
物與織物之間的粘接。特別適用于輸送帶的修補及冷硫化(各種類型橡膠,人造織物,尼龍織物)無縫粘
接,滾筒包膠及各種金屬表面的防磨損,防腐蝕橡膠貼面;同時也適用于井上及井下工程作業(yè)。
使用德國TOPDRS2002冷粘接劑修補輸送帶
輸送帶修補條快速修補工藝是在橡膠輸送帶在正常運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)劃傷、撕裂、刺穿等問題時使用常溫固化皮帶膠將將輸送帶修補條粘貼在輸送帶表面上,以完成輸送帶劃傷修補,其粘接操作方法:當(dāng)選擇了適當(dāng)?shù)钠Ю湔衬z和相應(yīng)的修補條之后,還得采用合理的粘接工藝,才能獲得牢固的粘接效果,粘接工藝的合理與否是粘接工作成敗的關(guān)鍵,應(yīng)該嚴(yán)格按照正確的工藝規(guī)程從事輸送帶修補的具體操作,粘接的工藝過程由表面處理、混合膠液、涂膠、干燥、粘合、固化等步驟組成。
工具/原料:
打磨機、鎢鋼打磨碟、偏口刀、壓實滾輪、圓頭膠刷。
皮帶冷粘膠、修補條、清洗劑。
方法/步驟:
表面處理:對劃傷部位進行標(biāo)記標(biāo)線,并使用大功率低轉(zhuǎn)速角磨機配鎢鋼打磨碟進行打磨處理,并清洗干凈。
混合粘接劑:混合適量的皮帶冷粘膠,并對打磨及清洗干凈的被粘接面進行涂刷冷粘膠混合液。等待其干燥。切記此步驟要涂刷2次。 涂膠,用短而硬的毛刷在充分干燥的輸送帶被粘接面分別沿一個方向均勻地涂刷膠液兩次,膠層不要太厚,每次涂刷后膠膜要表干,即待溶劑揮發(fā)后,至不粘附手指背面而有粘力感時再刷下次膠,由于被粘物表面容易吸附空氣,為了防止包裹空氣而使膠層產(chǎn)生氣泡或氣孔,涂膠應(yīng)朝一個方向移動。涂膠速度不能太快,以利于空氣的排出;
干 燥:溶劑型皮帶冷粘膠涂膠后有晾置過程,晾置的主要目的的使溶劑揮發(fā),粘度增大,促進固化。晾置時間不能過長也不能太短,每次涂膠后應(yīng)干燥至不粘手指背時再涂下次膠液,晾置的環(huán)境應(yīng)通風(fēng)良好、清潔、干凈;為節(jié)省時間使膠液提前達(dá)到終固化強度和提高粘接強度,每次涂膠后可使用碘鎢燈或紅外線燈烘烤(烘烤溫度60-80℃),加快溶劑揮發(fā),至不粘附手指背時再刷下次膠,烘烤時燈與被粘合面的垂直距離不得小于50cm,否則容易造成膠膜烤糊失去粘接效果,在低溫、潮濕的環(huán)境中粘接,烘烤干燥尤為必要。
粘合:待第二次涂膠后烘烤至不粘附手指背時,將輸送帶修補條從一頭開始粘貼,并使用壓滾輪進行壓實滾,壓實過程中,應(yīng)該從中間開始壓實向兩邊壓,以便于排中空氣。
固化:粘貼完成等待兩個小時即可開機運行。如果條件允許建議停機4-8小時再開機運行。
注意事項:
操作時,應(yīng)切斷電源,以免發(fā)生機械轉(zhuǎn)動造成事故,若需調(diào)動,可人工轉(zhuǎn)動減速機的轉(zhuǎn)輪。
含有有機溶劑,低毒,易燃,使用時工作場所注意防火,應(yīng)保持良好的通風(fēng)環(huán)境,切記不得有明火存在,烘烤時應(yīng)該保持50cm以上的距離。
膠液勿與水接觸,一定要保持充分干燥,否則會影響固化程度及粘接強度,勿在溫度小于-40℃或濕度大于80%的環(huán)境下粘合;