國六福田液體廂式運輸車 4.2米黃牌危險品車 康明斯156馬力 這款車搭載的2060mm寬體駕駛室能夠帶來的駕乘體驗，156馬力的?？禉C配采埃孚變速箱的組合，無論是在動力性還是成熟度上都有所，同時23方的大方量也能夠帶來更好的經(jīng)濟效益?？梢哉f這款奧鈴速運寬體輕卡，滿足了當(dāng)前市場對于一臺城配輕卡的要求。 后橋來自合肥美橋，速比為4.875。并且這款后橋采用更寬的兩側(cè)輪外間距，達到了2300mm，即使裝載更寬的貨廂也能夠行駛的很穩(wěn)健。搭載6條型號為CR907的朝陽輪胎，規(guī)格為7.50R16LT，這款輪胎主打性與省油，濕路制動能力。底盤采用前3后6+7的鋼板彈簧結(jié)構(gòu)，多片簧后橋保障了車輛承載能力，即便裝載大貨廂也不必擔(dān)心車輛側(cè)傾問題。

國六后八?；愤\輸車 天龍KL三類易燃液體廂式防爆車 2020年國家針對新出廠的危化品車輛提出了更多的規(guī)范化要求，再加上國家新舊動能轉(zhuǎn)換以及智能化動力鏈創(chuàng)新發(fā)展，以東風(fēng)天龍KL為代表的國六?；愤\輸車應(yīng)運而生。 這款車型除了動力方面更加環(huán)保、外，在底盤部件、駕乘舒適性方面也是占。 從這款天龍KL危化品車型不難發(fā)現(xiàn)，龍擎自主動力鏈研發(fā)并批量投入市場可見東風(fēng)商用車在自主創(chuàng)新方面所做出的重要努力，相比使用康明斯、雷諾等合資品牌發(fā)動機減少外采成本，以高性價占據(jù)主流商用車市場的重要地位。

8x4危險品運輸車 乘龍H7三類易燃液體廂式運輸車 在國內(nèi)主流8x4危險品運輸車中，要說到模塊化理念應(yīng)用深入、安全性高的車型，在這兩大綜合優(yōu)勢中東風(fēng)柳汽推出的乘龍H7系列車型優(yōu)勢顯著。本文就為卡友們介紹一下這款車型，他所具備的黃金動力鏈以及輕量化底盤配置也是順應(yīng)時代發(fā)展的經(jīng)典。 乘龍H7采用了經(jīng)典金屬紅色涂裝,使外觀顯得分外時尚和大氣，車頂設(shè)有乘龍汽車的標識，內(nèi)置的示寬燈采用了簡潔的條狀設(shè)計，可以起到一定的安全作用。 前部的遮陽罩可以非常有效的阻擋強光的攝入，提高駕駛的舒適性。兩側(cè)一體式后視鏡外殼帶有銀色鍍鉻飾板，美觀的同時具有一定的警示效果。