龍門吊也叫門式起重機(jī),以起重物體噸量來界定龍門吊的起重等級,是一種在單位范圍內(nèi)對物體完成升降,橫移動作的大型機(jī)械設(shè)備,依靠電纜來完成傳輸供電。這類設(shè)備通常會配備一個(gè)卷筒或卷盤儲存電纜,因此我們也叫做龍門吊卷筒電纜或龍門吊卷盤電纜。由于該電纜在設(shè)備運(yùn)行時(shí)需要不斷的移動,普通電纜并不能很好的勝任此項(xiàng)工作,常見的問題有以下幾種: 1、使用一段時(shí)間后導(dǎo)體發(fā)生斷芯,多是電纜選型不當(dāng)或生產(chǎn)技術(shù)不達(dá)標(biāo); 2、護(hù)套破損,電纜在移動時(shí)因彎折,刮蹭導(dǎo)致護(hù)套破損,影響使用壽命; 3、低溫工作時(shí),絕緣護(hù)套出現(xiàn)粉化的現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)甚至造成短路的問題; 4、電纜銅截面或銅的質(zhì)量不達(dá)標(biāo),起重機(jī)在運(yùn)行過程中電纜發(fā)燙的現(xiàn)象。
龍門吊電纜應(yīng)用范圍 1、在港口,碼頭,建筑,礦山,冶金,室內(nèi),貨架轉(zhuǎn)運(yùn)等地得到使用; 2、在各類起重設(shè)備,如龍門吊,輪胎吊,行車,天車,克令吊應(yīng)用; 3、可用于固定敷設(shè)或移動安裝,扁電纜的安裝減小了空間占用率。
龍門吊電纜生產(chǎn)用料標(biāo)準(zhǔn): 1、阻燃耐火特性執(zhí)行歐盟IEC 60332-1-2標(biāo)準(zhǔn); 2、絕緣導(dǎo)體使用超細(xì)軟銅絲絞合,電纜的柔軟性能; 3、護(hù)套設(shè)計(jì)遵循減壓標(biāo)準(zhǔn),支持長時(shí)間卷繞運(yùn)作使用; 4、絕緣層及護(hù)套層采用丁睛聚合物或聚氨酯等材料,加強(qiáng)提高電纜的柔軟,耐腐蝕,耐磨性能等。
門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形,又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。門式起重機(jī)具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),在港口貨場得到廣泛使用。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。
龍門吊安裝時(shí)要注意的問題: 1、龍門吊主梁多數(shù)是分段運(yùn)送到現(xiàn)場的。在現(xiàn)場進(jìn)行對接組裝。組裝焊接后,查看幾許尺度。發(fā)現(xiàn)跨中拱度和懸臂起翹有不同,需當(dāng)即調(diào)整跨中拱度和懸臂起翹的數(shù)值。 2、龍門吊部件超長,因路途問題進(jìn)入不了現(xiàn)場。這是常常發(fā)作的現(xiàn)象。要需作好運(yùn)送計(jì)劃。充分考慮此現(xiàn)象的呈現(xiàn)的應(yīng)急對策。常用的方法是提前準(zhǔn)備了一臺轎車起重機(jī)。隨運(yùn)送車隊(duì)跋涉。一旦呈現(xiàn)轎車列車轉(zhuǎn)彎困難時(shí),用轎車起重機(jī)吊起起重機(jī)超長部件和掛車的組合體與牽引車配和進(jìn)行轉(zhuǎn)向。 3、起重機(jī)主梁在試起吊時(shí)發(fā)現(xiàn)。實(shí)踐的起吊分量大于裝置計(jì)劃中的數(shù)值。此現(xiàn)象在裝置現(xiàn)場時(shí)有呈現(xiàn)。其原因一般是:預(yù)算分量呈現(xiàn)負(fù)誤差;依據(jù)現(xiàn)場實(shí)踐情況增加了吊裝負(fù)荷。在擬定裝置計(jì)劃是要充分考慮此現(xiàn)象。所以安置起重機(jī)時(shí)其方位的擺放要安全系數(shù)為大。 4、龍門吊裝置完成后,發(fā)現(xiàn)支腿與臺車梁的銜接法蘭盤視點(diǎn)有誤。有必要調(diào)整。支腿的各項(xiàng)支承或纜風(fēng)繩不拆。法蘭盤與支腿的銜接焊縫切開。調(diào)整視點(diǎn)后再焊接。
移動龍門吊架操作規(guī)程 1、架操作(拼裝)完成后,應(yīng)進(jìn)行負(fù)荷試吊;試吊分靜載和動載,檢查各個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行能力、承載能力、穩(wěn)定可靠程度等。 2、架運(yùn)行時(shí),要做到平行穩(wěn)定,不使其產(chǎn)生扭曲。 3、嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。 4、作業(yè)時(shí)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮,其他人員要有明確分工;確定好統(tǒng)一的聯(lián)絡(luò)信號。 5、作業(yè)中遇有停電或其他情況,應(yīng)將重物落至地面,不得懸在空中。 6、架及吊起的重物下嚴(yán)禁站人。 7、架上運(yùn)行時(shí)禁止站人。 龍門吊架特性1、設(shè)有自升裝置,架設(shè)、拆卸靠本身設(shè)置的工作機(jī)構(gòu)可立完成。高度隨著建筑物的升高而升高。架設(shè)省力、費(fèi)用低。2、采用附著桿附著,不用攬風(fēng)繩,改善了施工條件。3、架設(shè)、拆卸時(shí),始終有兩立轉(zhuǎn)成一體,工作評為平穩(wěn),安全可靠。4、采用手搖卷揚(yáng)機(jī)提升機(jī)自升平臺,用扒桿安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié),勞動強(qiáng)度低。5、采用斷繩安全保護(hù)裝置,一旦因故斷繩,設(shè)置在吊籃兩側(cè)的卡板將吊籃卡滯在空中,阻止了吊籃墜地事故的發(fā)生。