煙臺(tái)柴油車尾氣凈化器維修

用機(jī)械過(guò)濾顆粒物方法要產(chǎn)生阻力和堵塞，影響發(fā)動(dòng)機(jī)效率；對(duì)人類危害大的可吸入性細(xì)微煙塵用過(guò)濾法難以凈化，臭氣彌漫；氮氧化物等含氧有害氣體凈化困難且耗能。

在過(guò)去數(shù)十年中的技術(shù)發(fā)展中，汽車制造廠使用了許多不同的方式來(lái)降低排放污染，例如排氣循環(huán)、燃料箱油氣回收及引擎電子控制系統(tǒng)等，但觸媒轉(zhuǎn)化器一直是降低有害廢氣排放的有效方法。

在觸媒轉(zhuǎn)化器的化學(xué)反應(yīng)中，貴金屬原子產(chǎn)生各種不同的過(guò)渡反應(yīng)，使整體反應(yīng)活化能降低，進(jìn)而提高廢氣轉(zhuǎn)化成一般無(wú)害氣體的反應(yīng)機(jī)率。
大部分的現(xiàn)代觸媒轉(zhuǎn)化器包含了兩個(gè)部分：還原性蜂窩瓷及氧化性蜂窩瓷。當(dāng)廢氣通過(guò)還原性蜂窩瓷時(shí)，氮氧化物被分解為氮?dú)夂脱鯕狻?br/>當(dāng)廢氣進(jìn)一步通過(guò)氧化性蜂窩瓷時(shí)，一氧化碳和碳?xì)浠衔锉贿M(jìn)一步氧化成二氧化碳及水。此時(shí)階段產(chǎn)生的氧氣亦有助于此類氧化反應(yīng)的進(jìn)行，特別是高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)，由于排放的氮氧化物濃度較高，在還原反應(yīng)中產(chǎn)生的氧氣濃度亦明顯提高。
但縮小濾芯的網(wǎng)眼又會(huì)造成阻塞。高壓靜電集塵方式能夠令塵埃帶電，在電的作用下，吸附到經(jīng)過(guò)特殊加工、帶電的濾芯之上，因此，即使濾芯的網(wǎng)眼偏大（粗），也能夠確實(shí)捕獲到塵埃。