壓縮機(jī)氣閥均為自動閥。壓縮機(jī)氣閥借助于氣缸工作腔和閥腔之間的氣體壓力差而開啟,并由于受到進(jìn)、排氣過程中流經(jīng)氣閥的氣流推力作用而上升;當(dāng)推力大于彈簧的反作用力時(shí),閥片停留在升程限制器上;反之,當(dāng)氣流推力小于彈簧力時(shí),閥片便向下關(guān)閉。
活塞式壓縮機(jī)介紹:當(dāng)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí),通過連桿的傳動,活塞便做往復(fù)運(yùn)動,由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會發(fā)生周期性變化?;钊麖臍飧咨w處開始運(yùn)動時(shí),氣缸內(nèi)的工作容積逐漸增大,這時(shí),氣體即沿著進(jìn)氣管,推開進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸,直到工作容積變到大時(shí)為止,進(jìn)氣閥關(guān)閉;活塞反向運(yùn)動時(shí),氣缸內(nèi)工作容積縮小,氣體壓力升高,當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略排氣壓力時(shí),排氣閥打開,氣體排出氣缸,直到活塞運(yùn)動到極限位置為止,排氣閥關(guān)閉。當(dāng)活塞再次反向運(yùn)動時(shí),上述過程重復(fù)出現(xiàn)??傊?,曲軸旋轉(zhuǎn)一周,活塞往復(fù)一次,氣缸內(nèi)相繼實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣、壓縮、排氣的過程,即完成一個(gè)工作循環(huán)。
替代原有氣閥,使氣閥使用壽命得以大幅延長,壓縮機(jī)能耗大幅度下降,壓縮機(jī)排氣量明顯提升,壓縮機(jī)排氣溫度顯著下降,由此為國內(nèi)外化工、化肥等領(lǐng)域應(yīng)用企業(yè)帶來顯著經(jīng)濟(jì)效益。
新型壓縮機(jī)氣閥項(xiàng)目先后獲多次科技進(jìn)步獎與專利實(shí)施獎,并得到《中國化工報(bào)》多次報(bào)道,被浙江省科技廳認(rèn)定為“浙江省科技型中小企業(yè)”。
近幾年以來,我司生產(chǎn)的進(jìn)排氣閥已配套廠家,壓縮機(jī)配套主機(jī)廠:安瑞科、正大、鴻申、自貢通達(dá)、東方通用、成壓、添益、金星、重壓、無壓、南壓、江壓、沈鼓、遠(yuǎn)大、申元、三機(jī)廠、上壓、東方、聯(lián)合、蚌埠液化氣、匯通…
所述金屬閥片呈蘑菇形,其中金屬閥片蘑菇形接觸部分與閥座上的氣孔相配合,閥座上面氣孔與金屬閥片上部圓形面的外表面相配合,金屬閥片下端圓筒形部分位于升程限位器上的彈簧孔內(nèi),圓筒形部分的高度小于彈簧孔內(nèi)的深度,彈簧位于圓筒形部分與升程限位器的彈簧孔內(nèi);閥座和升程限位器之間的螺栓上裝有軸向高度大于金屬閥片上部高度的升程墊圈.