壓縮機(jī)氣閥閥片材料應(yīng)具有強(qiáng)度高、韌性好、耐磨、耐腐蝕性能。氣閥彈簧一般采用碳素彈簧鋼,合金彈簧鋼及不銹鋼等材料。
在操作使用壓縮機(jī)氣閥的時(shí)候,我們都可以按照上面的工作原理去進(jìn)行操作,正確操作使用壓縮機(jī)氣閥對(duì)我們是非常重要的。
活塞式壓縮機(jī)介紹:當(dāng)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí),通過連桿的傳動(dòng),活塞便做往復(fù)運(yùn)動(dòng),由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化?;钊麖臍飧咨w處開始運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)的工作容積逐漸增大,這時(shí),氣體即沿著進(jìn)氣管,推開進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸,直到工作容積變到大時(shí)為止,進(jìn)氣閥關(guān)閉;活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)工作容積縮小,氣體壓力升高,當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略排氣壓力時(shí),排氣閥打開,氣體排出氣缸,直到活塞運(yùn)動(dòng)到極限位置為止,排氣閥關(guān)閉。當(dāng)活塞再次反向運(yùn)動(dòng)時(shí),上述過程重復(fù)出現(xiàn)??傊S旋轉(zhuǎn)一周,活塞往復(fù)一次,氣缸內(nèi)相繼實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣、壓縮、排氣的過程,即完成一個(gè)工作循環(huán)。
PEEK進(jìn)口塑料閥片具有抗腐、耐磨、耐高溫、耐沖擊、密封性能好、噪聲低、重量輕和壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。正常工作可達(dá)8000小時(shí)以上,已廣泛應(yīng)用在各行各業(yè)中。
為了氣體密封,很多氫氣壓縮機(jī)經(jīng)常在過油潤滑條件下工作。由于氫氣的分子量較低,潤滑油只有部分通過氣流攜帶出去,而導(dǎo)致在氣閥表面形成一層很厚的油膜,阻滯氣閥的啟閉。另外,氫氣壓縮機(jī)通常采用開關(guān)式的氣量調(diào)節(jié)方式。當(dāng)壓縮機(jī)卸荷時(shí),潤滑油將隨氣流通過排氣閥排出,從而造成對(duì)排氣閥的額外沖擊。
氣閥是往復(fù)壓縮機(jī)易發(fā)生故障的部件.本文在分析氣閥故障原理的基礎(chǔ)上,在大型往復(fù)壓縮機(jī)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上對(duì)吸氣閥,排氣閥進(jìn)行了一系列破壞性實(shí)驗(yàn),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)組氣閥的各類故障情況進(jìn)行了真實(shí)模擬,大限度地采集到的振動(dòng)及溫度信號(hào)與實(shí)際機(jī)組的故障信號(hào)相符合,利用BH5OOOR在線監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)對(duì)故障特征進(jìn)行了識(shí)別和分析,結(jié)果表明,該方法能夠有效識(shí)別往復(fù)壓縮機(jī)氣閥的故障特征.