TOPDRS德國TRS2002粘接劑,進口TOPDRS德國TOPDRS2002冷硫化粘接劑報價

使用方法編輯
1.橡膠：用鎢鋼打磨碟或鋼絲輪全面打磨(不可有亮面)，然后用毛刷清掉粉塵（不可使用水或化學(xué)溶劑）。
2.芯體：將殘膠磨掉，再輕磨織布（小心不要損壞布層），清掉粉塵（不可使用水或化學(xué)溶劑）。如能保留一層薄而均勻的橡膠，則對橡膠層輕微打磨，效果更佳。
3.金屬：用清洗劑除去金屬表面油脂，然后用沙輪或噴沙打磨，涂上一層金屬表面處理劑，并讓其完全干透。
4.混合：將2002粘接劑與硬化劑按100：4的比例混合并充分攪拌均勻?；旌虾蠖r內(nèi)須用完，否則硬化失效。
5.涂搽：結(jié)合表面涂上二次均勻薄層，有CN粘接層的表面不用涂層。層須完全干透，并達到不再粘附手指背的程度。第二層干到尚有略微粘性是（用手指背試）即可進行表面的后粘接。（若第二層過干則再涂一層）。
6.粘接：將結(jié)合二面貼在一起，避免包風(fēng)，緊緊貼合及壓實。

使用指南：
◆將被粘物打毛，清除廢屑；
◆橡膠與金屬粘合時，金屬需打磨、脫脂、涂刷底膠；
◆將甲乙組按比例混合、攪勻，涂刷兩遍，待遍干透后再涂刷第二遍，第二遍涂膠微粘時即貼合、壓實、趕出氣泡（第二遍若過干，可再涂刷一遍）
◆配比：甲：乙=100:4；
◆甲乙組混合后兩小時內(nèi)須用完；
◆滾筒包膠、輸送帶接頭、修補等可即粘即用。
注意事項：
工作環(huán)境須-5℃，濕度須小于90%RH。

使用德國TOPDRS2002冷粘接劑修補輸送帶
輸送帶修補條快速修補工藝是在橡膠輸送帶在正常運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)劃傷、撕裂、刺穿等問題時使用常溫固化皮帶膠將將輸送帶修補條粘貼在輸送帶表面上，以完成輸送帶劃傷修補，其粘接操作方法：當(dāng)選擇了適當(dāng)?shù)钠Ю湔衬z和相應(yīng)的修補條之后，還得采用合理的粘接工藝，才能獲得牢固的粘接效果，粘接工藝的合理與否是粘接工作成敗的關(guān)鍵，應(yīng)該嚴格按照正確的工藝規(guī)程從事輸送帶修補的具體操作，粘接的工藝過程由表面處理、混合膠液、涂膠、干燥、粘合、固化等步驟組成。

工具/原料：
打磨機、鎢鋼打磨碟、偏口刀、壓實滾輪、圓頭膠刷。
皮帶冷粘膠、修補條、清洗劑。
方法/步驟：
表面處理：對劃傷部位進行標記標線，并使用大功率低轉(zhuǎn)速角磨機配鎢鋼打磨碟進行打磨處理，并清洗干凈。
混合粘接劑：混合適量的皮帶冷粘膠，并對打磨及清洗干凈的被粘接面進行涂刷冷粘膠混合液。等待其干燥。切記此步驟要涂刷2次。 涂膠,用短而硬的毛刷在充分干燥的輸送帶被粘接面分別沿一個方向均勻地涂刷膠液兩次,膠層不要太厚,每次涂刷后膠膜要表干,即待溶劑揮發(fā)后,至不粘附手指背面而有粘力感時再刷下次膠,由于被粘物表面容易吸附空氣,為了防止包裹空氣而使膠層產(chǎn)生氣泡或氣孔,涂膠應(yīng)朝一個方向移動。涂膠速度不能太快,以利于空氣的排出;
干 燥:溶劑型皮帶冷粘膠涂膠后有晾置過程,晾置的主要目的的使溶劑揮發(fā),粘度增大,促進固化。晾置時間不能過長也不能太短,每次涂膠后應(yīng)干燥至不粘手指背時再涂下次膠液,晾置的環(huán)境應(yīng)通風(fēng)良好、清潔、干凈;為節(jié)省時間使膠液提前達到終固化強度和提高粘接強度,每次涂膠后可使用碘鎢燈或紅外線燈烘烤(烘烤溫度60-80℃),加快溶劑揮發(fā),至不粘附手指背時再刷下次膠,烘烤時燈與被粘合面的垂直距離不得小于50cm,否則容易造成膠膜烤糊失去粘接效果,在低溫、潮濕的環(huán)境中粘接,烘烤干燥尤為必要。
粘合：待第二次涂膠后烘烤至不粘附手指背時,將輸送帶修補條從一頭開始粘貼，并使用壓滾輪進行壓實滾，壓實過程中，應(yīng)該從中間開始壓實向兩邊壓，以便于排中空氣。
固化：粘貼完成等待兩個小時即可開機運行。如果條件允許建議停機4-8小時再開機運行。
注意事項：
操作時，應(yīng)切斷電源，以免發(fā)生機械轉(zhuǎn)動造成事故，若需調(diào)動，可人工轉(zhuǎn)動減速機的轉(zhuǎn)輪。
含有有機溶劑，低毒，易燃，使用時工作場所注意防火，應(yīng)保持良好的通風(fēng)環(huán)境，切記不得有明火存在，烘烤時應(yīng)該保持50cm以上的距離。
膠液勿與水接觸,一定要保持充分干燥,否則會影響固化程度及粘接強度,勿在溫度小于-40℃或濕度大于80%的環(huán)境下粘合;